مقدمة بالسيارة
يعتمد سائق Q6s APR على تكنولوجيا البحث والتطوير من شركة ألمانية (Singlinger) ، والتي تستهدف العملاء المحليين.
نوع نبضي عالي الأداء -: محرك مؤازر تم تطويره وفقًا لعادات استخدام المستخدم. يصل تردد تحديث الحلقة الحالية إلى 1 ميجاهرتز ، وتصل سعة التحميل الزائدة اللحظية إلى 3.5 مرة ، وهو ما يمثل حجر الزاوية لاستجابة السرعة العالية - للمعدات. أقصى دعم 16 ميجا هرتز ، أمر إدخال نبضي ، إدخال تناظري 3 - 3 طرق - بت ، تحسين دقة الاستجابة الإجمالية. يمكن لخوارزمية الضبط الذاتي المدمجة - التعامل بسهولة مع التطبيقات المختلفة في الموقع ، والتوصيل والتشغيل ، وإنشاء محرك أقراص ذكي حقيقي ، بحيث ينسى العملاء وجود محرك الأقراص.
يمكن أن يتكيف مجرى هواء التبريد المستقل بالإضافة إلى مروحة التحكم في درجة الحرارة بالإضافة إلى طلاء UV الكثيف مع بيئات التطبيق المختلفة ، مما يضمن أن يكون النظام فعالاً ومستقرًا في بيئات مختلفة
يركض.
مقدمة البرنامج التطبيقي
IPC بالإضافة إلى التحكم في النبض بالإضافة إلى 065-APR
يتبنى المحور 0 لذراع التأرجح بشكل عام هيكل اتصال مباشر ، والمحور Z لذراع التأرجح يعتمد بشكل عام بنية حدبة ، ويستجيب المحاوران لبعضهما البعض.
المتطلبات عالية جدًا ، ولا يُسمح بتجاوز الموضع.
ملخص البرنامج
المتطلبات الرئيسية في المعالجة الفعلية لآلة ربط القوالب هي كما يلي:
النقاط الثلاث التالية:
① في المعالجة الفعلية ، لا يوجد اهتزاز في جزء الفوهة لأخذ البلورة وتصلبها
② دورة بلورية صلبة قصيرة واستقرار جيد
معلمات معدات الإنتاج الضخم لها تنوع جيد
لل. في النقطة الثالثة ، يحتوي 06 على وظائف مستهدفة خاصة لحل المشكلات المذكورة أعلاه. بالنسبة لمشاكل الاهتزاز ، يمكن لوظيفة الشق التكيفية - الذاتية لـ 06 تقدير تردد الرنين تلقائيًا أثناء عملية الحركة ، وقمع الرنين بشكل فعال ، وتجنب الكسب من عدم القدرة على التحسين بشكل أكبر بسبب مشاكل الرنين.
يتم تشغيل الحركة قبل وبعد الشق التكيفي